車の下回りは要チェック！見えない部分の劣化とメンテナンス方法

2026年6月18日 2026年6月18日

fujitauser

車のボディやタイヤは普段から目にする機会が多いため、キズや汚れにも気付きやすいものです。
しかし、意外と見落とされがちなのが「下回り」です。

下回りは走行中に雨水や泥、砂利などの影響を直接受けるため、車の中でも特に過酷な環境にさらされています。
普段見えない部分だからこそ、気付かないうちに劣化が進行していることもあります。

今回は、車の下回りに起こりやすいトラブルと、長く安心して乗るためのメンテナンス方法について解説します。

1.下回りはサビが発生しやすい場所

車の下回りで最も注意したいのがサビです。

雨の日の走行や水たまりの通過によって付着した水分が残ることで、金属部分にサビが発生することがあります。
特に海沿いの地域や、冬場に融雪剤が散布される道路を走行する機会が多い場合は注意が必要です。

サビは見た目の問題だけでなく、部品の強度低下にもつながるため、早めの対策が重要です。

走行中に跳ね上がった小石や、縁石との接触などによって下回りに傷が付くことがあります。

一見すると小さな傷でも、そこから塗装が剥がれ、サビが進行するケースもあります。
また、強い衝撃を受けた場合は、部品の変形やゆるみが発生している可能性もあります。

普段見えない部分だからこそ、定期的な点検が大切です。

下回りの点検では、オイル漏れや液漏れの確認も重要です。

駐車場にシミができていたり、車の下に液体が垂れていたりする場合は、何らかの不具合が発生している可能性があります。

エンジンオイルや冷却水などの漏れは、放置すると大きな故障につながることもあるため、早めの対応が必要です。

下回りのメンテナンスというと難しく感じるかもしれませんが、定期的な洗浄も有効な対策の一つです。

泥や塩分をそのままにしておくと、サビの発生リスクが高まります。
特に雨天走行後や海辺へ出かけた後は、下回りの汚れを落としておくと劣化防止につながります。

見える部分だけでなく、見えない部分のケアも車を長持ちさせるポイントです。

下回りの状態を長く保つためには、防錆処理も効果的です。

専用のコーティングを施工することで、水分や汚れによるダメージを軽減し、サビの発生を抑えることができます。

新車時はもちろん、年数が経過した車でも施工できる場合があるため、気になる方は一度相談してみるのがおすすめです。

車の下回りは普段見えない部分ですが、安全性や耐久性に大きく関わる重要な箇所です。

サビや飛び石による傷、オイル漏れなどは、気付かないうちに進行してしまうことがあります。
定期的な点検や洗浄、防錆対策を行うことで、愛車をより長く良い状態で維持することができます。

見えない部分だからこそ、定期的なチェックを心がけましょう。

柏市のフジタ自動車では、車検や定期点検の際に下回りの状態もしっかり確認しています。
サビの進行状況や部品の劣化、オイル漏れの有無などを丁寧にチェックし、お車の状態に合わせたご提案を行っています。

「長く乗りたいから見えない部分も点検したい」「最近下回りを確認していない」という方は、お気軽にご相談ください。
安心してカーライフを送れるようサポートいたします。